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多國禁飛737MAX 美FAA令波音「修正設計」
衣索比亞航空空難，繼中國大陸後，今天包括新加坡、澳洲已經有六個國家，宣布停飛波音737Max8。美國FAA也要求波音要修改設計，運輸部長趙小蘭說，如果安全有問題，會立即處理。不料今天又有一架波音客機出包，在空中引擎起火驚險迫降。
聯合航空一架從紐澤西飛往休士頓班機在飛行途中，引擎突然出狀況。
機上廣播：「女士先生們請繼續待在座位。」
機上乘客嚇壞了，機身強烈震動，還有人看到火光。
乘客：「一個很大的火焰，從左翼的引擎冒出來。」
屋漏偏逢連夜雨，出事客機又是波音。
記者：「這架是波音737900，跟禮拜天在衣索比亞墜機的，波音737是相似機型。」
墜毀的衣航班機上有22人是聯合國工作人員，UN環境年會上，全體起立為罹難者默哀，而波音737Max8五個月掉兩架，已讓大陸印尼新加坡南韓蒙古澳洲下令禁飛。
旁白：「趙小蘭表示她跟外界保證，美國當局認真看待這起意外。」
運輸部長趙小蘭雖然說安全有問題，美國會立刻採取行動，但美國三大航空則繼續飛。
退休機師：「身為一名機師，我對駕駛這種飛機感到非常不安，因為知道有機會發生問題，在這次調查完成之前。」
美國聯邦航空總署要求波音，要在四月以前更改Max8的設計。
前美國海軍飛行員羅斯：「如果這真的有問題，至少能做的是要他們更改設計，顯然他們相信，這跟獅航出的問題有關。」
有退休機長表示，更改設計，指的就是更新軟體「機動特性增強系統」MCAS，避免系統壓低機鼻，機師想拉高，導致飛機震盪失控的悲劇再發生。
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美經濟成長強勁 共和黨逃過期中選舉大敗命運
在美國經濟成長強勁的背景下，共和黨逃過在期中選舉大敗的命運，不過川普的經濟議程將因民主黨戰果累累而大幅縮減。
期中選舉落幕後，分析師表示，國會兩院明年開始分屬兩黨控制，2020年總統大選如今也已進入備戰狀態，華府兩極分化意味重要的經濟立法議程將停滯不前。
如果不是因為失業率低和薪資調漲，加上共和黨近來推動減稅和兩黨贊成的經濟刺激計劃，使經濟強勁成長，幾乎可以肯定共和黨這回將面臨更大的挫敗。
儘管新國會可能陷入黨派僵局，投資人在選後疑慮消散，帶動華爾街股市7日大漲。
分析師說，兩黨分踞國會兩院，意味新法規威脅獲利的風險不高。
英國經濟研究機構牛津經濟公司（Oxford Economics）資深經濟學家豪頓（Nancy Vanden Houten）說：「我認為，民主黨肯定會成為反對進一步減稅的一道防線。」
她說：「我想，我們可能會見到某些重大議程陷入僵局，但適度的基礎設施計畫仍有機會達成協議。」
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