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不想給長榮維修？星宇航空棄波音選空巴 張國煒透露原因
星宇航空今（ 19 ）日 Airbus 空中巴士簽約，預計引進 5 架 A350-900 及 12 架 A350-1000 。對於外界猜測棄波音轉向空中巴士懷抱的原因，是因為不想把飛機交給長榮維修，董事長張國煒澄清，這是專業團隊討論後的結果，不是其他猜想的理由，張國煒也透露，新機將會有 4 艙等，其中就包含台灣許久不見的頭等艙。
星宇航空董事長張國煒表示，對於選擇空中巴士的原因，外界眾說紛紜，甚至還有人說，是因為不想把引擎交給長榮航空維修，這都是不成熟的說法，「絕對不是王子復仇記」，所有理由都是具有科學根據的。
張國煒說，專業團隊花很多時間研究， A350 是空中巴士長線最成功的一款機型，飛行速度甚至比波音 777 快，加上飛機多使用複合材料，對於台灣高濕多熱的氣候，維修上有很大的幫助，加上飛機很輕、省油，是選擇該款飛機的原因之一。
張國煒指出，星宇航空事全新的航空公司，如何降低成本在營建初期是很重要的事，皆選擇空中巴士的機型，對於飛行組員的養成可以節省很大的資源，可以很快速的將飛行員部署在 A321neo 及 A350 機隊中，讓公司可以更快速上線。
張國煒透露， A350 購機案是空中巴士在台灣最大筆訂單，機艙將會使用最新穎的設備，初步規畫， A350-900 設置 306 座、 A350-1000 設置 350 座，共有 4 個艙等，除了商務艙、豪華經濟艙、經濟艙外，也會有國籍航空許久未見的頭等艙，這樣的載客數隊長程線也最具效益。
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能源局辦國小節約能源戲劇競賽
工商時報【文╱黃台中】
經濟部能源局日前在台北市立動物園入口廣場舉辦一場節能小學堂暨2018國民小學節約能源戲劇競賽決審，來自全台各縣市六所小學的戲劇隊伍化身各種角色狂飆演技，創意無限分享節能知識。
桃園市莊敬國小將節能概念與搭機出國情境巧妙結合，將節能知識融入空服員與乘客對話中，更運用RAP的方式趣味介紹節能好處，令人快速認識節能知識、印象深刻最，榮獲冠軍。
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推動能源教育扎根，經濟部能源局透過學校互動式教學，延伸至校園及家庭，讓「節能」不再只是口號。隨著教育深入生活，建立普遍認知及節約能源行為，能源局以多種活動，讓能源教育深入更富有創意，今年特別舉辦「節能小學堂」，藉由全國性的戲劇比賽，發動小朋友自發性的參與，從編寫劇本、場景與道具打造、對話設計，透過孩子的觀點將節能知識用更多元、趣味的方式呈現，讓每個孩子透過戲劇排練，將節約能源的概念深印腦中。
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