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千葉羅德海洋球場大革新! 球場解密報你知
自1992年羅德隊從神奈川縣的川崎球場移轉到千葉後,已經經過28年時間,但千葉羅德海洋球場不但沒有因此衰退,今年羅德隊持續更新,改建了內外野座位席外,還把球員休息室上方、左右外野大膽縮短增加座位,不但要吸引新球迷,也希望可以因此增加更多收入。
日職羅德海洋球場(圖/吳政紘攝)
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直線7秒世界難 日本人考駕照「平均15次才過關」
台灣車禍事件多,不少人諷刺台灣就是「雞腿換駕照」,認為考取駕照太過簡單,相比之下,日本考駕照就非常嚴謹,不僅將機車駕照分成7種,連能否雙載都有規定,平均下來,每個人要考15次以上才能拿到機車駕照。
YouTuber好倫經常分享台日文化差異,這次他提到日本考取駕照的困難,表示日本機車駕照分為7種,包括小於50c.c.的原付(輕型機車)、小型二輪、普通二輪、大型二輪及擋車、速克達等;除了筆試之外,路考更是相當困難,像是路線當天公布、直角轉彎、S型彎道、緊急煞車等項目,其中「一本橋」(類似台灣直線7秒)還依照機車c.c.數不同,停留秒數分為5秒、7秒、10秒,一落地就出局,一場考試至少超過10分鐘。
日本考駕照合格率有多低?好倫透露,平均每人要考15次才會過關,最難的一年在2011年,平均要考29次才過,且日本考駕照一次要價1萬元,上駕訓班更貴,所以才會有很多人寧願「賭賭看」;而考取駕照之後也有規定,像原付禁止雙載,小型二輪以上則要擁有駕照的一年後才能雙載。
影片連結請點此→https://goo.gl/hf6MEX
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